人物手刺
李坦，中國雄安團體基本扶植無限公司平安總監。2003年餐與加入任務以來，一直深耕鐵路、公路、衡宇建筑與市政工程扶植一線，先后介入扶植年夜連北良港、洛湛鐵路、石太客專個人空間、哈齊客專等一大量基本舉措措施工程，曾獲中國施工企業治理協會二等獎兩項、全國工程扶植東西的品質治理二等獎、省級工法證書2項，發現專利證書1項，適用新型專利證書3項，取得甘肅省職工優良立異結果獎4項，屢次榮獲中國鐵道建筑總公司九宮格表揚，介入編制雄安新區技巧規程2項。由于在雄安站守舊任務中的凸起進獻，中華全國鐵路總工會授予他“火車頭”獎章，他榮獲雄安新區計劃扶植進步前輩小我。2022年，他介入的雄安站項目被評為“國度優質工程金獎”。到雄安任務以來，他努力于打造“妙趣橫生”的基本舉措措施，筑牢平安韌性的城市“性命線”，和將來之城一路“拔節發展”。
李坦和同事對地下管廊混會議室出租凝土強度停止檢測
人物速寫
李坦給人的第一印象是干練。他個頭不高，言語未幾，可當提起雄安新區的管廊、途徑等基本舉措措施扶植，他就開端滾滾不停了。言語中吐露著自負和自在，眼光中顯露出剛毅和睿智。
“我們必定要把全經過歷程、全性命周期的扶植治理做好。”在年夜河片區扶植現場，李坦誨人不倦地對部分的同事們講路基管控要點，講路基施工中三階段四區段八流程的施工尺度，講回填土東西的品質把控的重點。他帶著大師徒步看現場、查圖紙、講平安，邊說邊順著步行梯走下基坑。“現場‘十必查’任務必定要落實到位，針對時光、小樹屋空間及治理上的‘孤島’展開全籠罩、無逝世角檢討。”李坦吩咐大師。
二十年如一日，李坦保持不懈展開工藝摸索和技巧改革，一個步驟一九宮格個足跡地破解基本工程扶植範疇的各類困難，在雄安新區年夜範圍扶植中彰顯出尋求出色的恒毅匠心。
李坦進修治理相干常識
1 攻堅克難，干成事才是硬事理
2019年，李坦進職中國雄安團體基本扶植公司。公司“坦誠共享會議室、暖和、擔負、朝上進步”的濃重干事創業氣氛讓他認識到，要倍加愛護介入“千年年夜計”扶植的機遇，必需得做出紛歧樣的成就來。
在李坦的“成就單”上有如許一串數字：一座高鐵站、15km管廊、7km地下通道、5km地道、一座互通橋、14km的途徑、一座地下廣場、一座泊車場……一份義務心使得他對扶植現場有著某種紛歧樣的情感。
“2020年，雄安新區拉開了年夜面積扶植的尾聲。為了確保雄安高鐵的守舊，昝崗高鐵片區約3平方公里范圍內集中了30多家施工單元，短短的9個月時光內要完成近80億元的投資項目。項目密度高、穿插攪擾多、和諧難度年夜、平安風險高、工期異常嚴重，任務強度和壓力都超乎想象。”提起昔時雄安高鐵站周邊基本舉措措施扶植，李坦驕傲地翻開了“話匣子”。小樹屋
“我從‘控規’進手，收拾扶植目的，審圖紙、查現場、細調研，搞明白為什么建、建什么、為誰辦事、艱苦在哪里，從而分清主次，找到了昝崗‘一盤棋’的最優下法。”李坦說，“項目扶植中全經過歷程采用BIM技巧，鼎力打造5G+邊沿盤算聰明工地，應用BIM時租場地的集成化可視化上風，在現場應用智能放樣機械人、無人教學場地機等裝備和傾斜攝影技巧，分階段、多角度搜集數據模子，對施任務業全經過歷程及時監測。”
李坦在數字化一體監控中間檢查工地施工情形
開工第一天，李坦就住到了工地，與參建單元旦夕相伴，從此工地成了他九宮格的工位、現場成了他的宿舍，他像釘子般緊緊地“釘”在扶植一線。
對此，與李坦配合奮戰過的部分員工劉樸告知記者：“‘片區有事找李坦’成了大師的共鳴，並且他必定會盡心往辦，工作未打點完盡不出兵。為了公道分派施薪水源，他請求一切項目明白同一治理、同一處置、同一打點的準繩，舞蹈場地營建了傑出扶植氣氛。”李坦天天帶著大師徒步看現場，爬高低坑，常常弄得渾身土。一次摔傷后時租會議背形成軟組織毀傷，本需求歇息，可他硬是保持著第二天又到了現場。家在陜西的他，一全年才回了4次家……
李坦秉持公司“干成事才是硬事理”的理念，啃下了多塊“硬骨頭”，高東1對1教學西的品質完成了雄安高鐵保通義務，新區獨一的“火車頭”獎章取得者就是對他任務最好的嘉獎。
2023年末，公司又接到了一個艱難的義務——昝崗的綠化晉陞任務。雄安站是雄安新區最主要的城市手刺，其周邊的園林景不雅打培養顯得尤為主要，讓各方來客一到雄安，就能感觸感染到雄安新區劈面而來的古代化新景象。這對修了半輩子途徑的李坦提出了更高的請求。“干什么學什么、缺什么補什么，必定要把園林造景學懂弄通。”于是，他查材料、買通理念，深研工藝、進修做法，博采眾長、反復研磨。
李坦在工友辦事中間展聚會開平安培訓
“那時我具體研討了雄時租安站西廣場的後果圖，認識到7棵外型松是點睛的元素，每一棵都有每一棵奇特的外型。後果圖有了，實際中有沒有，我們是心里沒有底的，必需要目睹為實。我記得尾月二十六，我們先往的保定周邊苗圃考核，包含易縣、淶水等地，選了一批樹后按時租場地後果圖的地位停止了擺放，總感到形似神不似，達不到design請求。”李坦說，尾月二十七午時，得知山東泰安有外型松基地，一行人便快馬加鞭地趕到了泰安市。在泰安市一天半時光，把年夜鉅細小的苗圃場都看了，從2萬多棵樹里選出6棵形神兼備的外型松。可是5#樹一向沒有能到達滿足。由于已到大年節，苗圃都不再營業，李坦只好意有不甘地回了家。年后下班第二天，就又踏上了找樹的過程，終于在山東萊蕪找到那棵讓貳心心念念的迎客松。
design的同道都說，這7棵樹的後果曾經完整超越了他們的想象。一圈走上去，讓李坦也感慨頗深：“對付了事難以成事，不斷改進才是邪道，要在劈面而來的古代化新景象高低工夫，在一張張後果圖中摸索‘雄安尺度’，我想這就是工匠精力吧。”
2 立異不止，打造聰明運維新形式
李坦在施工現場和工友一路研討管廊施工工藝
“估計瞬時降雨量年夜，匯水口四周積水需求必定時光才幹排出，存在平安隱患。”盛夏旱季，運營職員向李坦反應。李坦敏捷組織大師雨中到現場檢查。design職員說：“瞬時降雨量太年夜了，周邊約500平方米的雨水都是往這個匯水口匯集，年夜約20分鐘擺佈可以排完積水，屬于正常景象……”沒等說完，李坦就打斷了講話：“20分鐘會出多年夜題目？車輛在這里打滑怎么辦？大師碰一下設法，怎么能疾速排出這些積水。”
緊接著，design、施工、運營職員開端現場“腦筋風暴”，跟著加年夜排水橫坡、增添匯水滴位等提出被逐一否決，增年夜匯水滴過水面積、采用平立聯合方法疾速排水計劃鋒芒畢露，design職員立即驗算增年夜尺寸數據，運營職員現場制作實驗件當即停止實驗……跟著積水順遂疾速排出，又一項令運營職員頭疼不已的題目獲得順遂處理。
李坦為工友講授管廊施工把持要點
“相似如許的情形不止一次，浩繁design計劃的實行，極年夜地進步了舉措措施的適用性與雅觀性。經由過程將design與運營更好地聯合在一路，雄安新區‘妙趣橫生’的基本舉措措施慢慢由愿景走向實際。”30歲的員工劉文舉感歎地對記者說，“李總年事也不小了，他的運營思緒比我都超前。”
在與員工的扳話中，記者清楚到，李坦聚焦“新型她的兒子真是個傻孩子，一個純潔孝順的傻孩子。他想都沒想，兒媳婦要陪他一輩子，而不是作為一個老母親陪她。當然，城市基本舉措措施運營辦事商”成分定位，充足施展公司“建管運一體化”上風，立異提出“運營前置、design延長”的理念，展開全經過歷程、全性命周期復盤優化運動，在知足效能的基本上晉陞舉措措施的適用性與雅觀性。
管廊、九宮格途徑傳統運營多靠眼睛看、耳朵聽、鼻子聞的人工巡檢形式，而雄小樹屋安新區是魅力之城、立異之城、將來之小樹屋城，若何拋棄傳統運維不雅念、讓數智化賦能運營任務，是李坦一向在思慮的題目，并且在實行中探索、立異，與公司團隊打造“錄像全籠罩、物聯全感知、長途全調劑”途徑管廊聰明運營形式，完成了途徑管廊運營任務可感知、可預判、可處理，“我們充足施展雄安新區數字城市底座感化，搭建途徑、管廊聰明運維平臺，經由過程新區‘錄像一張網’平臺，完成途徑、管廊兩個平臺的聯動，同時與城市盤算中間完成數據共享，經由過程‘線上調劑+線下巡視’相聯合，完成地上地下一體化調劑。”
李坦說：“數智化運營就像人的器官一樣，要組合起來才幹更好地施展感化，好比說錄像監控就像人的眼睛，我們將途徑管廊錄像所有的接進新區‘錄像一張網’平臺，植進智能算法，就像為途徑管廊裝上了‘千里眼’‘聰明腦’，既能看又會算。物聯網、周遭的狀況監控、可燃氣體報警等16個專門研究子體系物聯感知就像人的鼻子，多維感知廊內周遭的狀況參數，再經由過程集成到管廊體系中，完成透風、消防、照明等體系聯動。而運維平臺就像人的年夜腦，要把各個共享會議室器官捕獲反應到的信息停止綜合剖析處置，只要如許，才幹更好地完成一體化的調劑批示，才幹真正邁進新時期運營。”
談起聰明運維任務，員工馬永君說：“公司運營部均勻年紀33歲，年事最小的結業生僅23歲，且年夜部門都是從扶植板塊直接轉進運營板塊，面臨運營根柢薄、經歷少的困難，李總老是那么悲觀，時常鼓舞我們：不懂我們可以學、訪談不會我們可以練，我們要充足施展建管運一體化的上風，沒有人比我們扶植者加倍清楚途徑管廊。”李坦帶頭組織大師學運營規范、辦專門研究技巧培訓、現場交鋒練兵、按期復盤總結，將本身在實行中總結出來的心得領會毫無保存地教授給大師。短短一年的時光，公司運營部已生長為一個“想干事、能干事、干成事”的專門研究運營團隊，守護新區途徑、管廊運營平安。
3 科技賦能為平安生孩子保駕護航
李坦和工友一路對路基壓實度停止檢測
“請速速分開！請速速分開！”10月17日，在年夜河片區市政途徑管廊扶植現場，當記者踏進施工平安線內，施工機械上的低音器當即收回報警。
“該機械利用了我們研發的‘兩個半徑’機械裝備平安監控體系，建立電子圍欄，設置‘防外來職員進侵’和‘批示監管義務’兩會議室出租個預警半徑。經個人空間由過程攝像頭辨認，感知到有關職員分享接近時現場會有低音器示警，避免職員接近高風險區域；批示職員一旦分開，體系會當即提示司機、批示職員和平安治理職員。”李坦先容說。
記者清楚到，以後新區新項目在起重機、發掘機等年夜型施工機械已普遍裝備，現場無論是平安員、操縱司機仍是功課職員，都對這套新體系豎起了年夜拇指。“開初我以為這套裝備只是概況任務、裝裝樣子，可是沒想到起到了這么年夜的感化，司機操縱加倍結壯，治理職員批示加倍準確，工人干活也加倍安心了！”年夜河片區管廊三標的項目司理朱奇深有感慨地說。
看待平安生孩子任務，李坦有著敏感的個人工作嗅覺。“我們連續展開風險盲區年夜辨識年夜會商運動，經由過程辨明平安治理盲區和短板，完成掃盲區、解盲點，全辨識、無逝世角；連續實行掃碼有獎告發軌制，展開平安東西的品質人人查、天天學、周周講、半月評、月月比系列運動；在‘半月評’安質專題會上，相干義務人也要上臺亮表態、出出汗，穿透班組到功課層，買通平安治理的最后一米。”李坦說，“只要保持動真碰硬抓平安、寸步不讓保東西的品質，堅持高壓態勢，才幹確保平安情勢穩固。”
“要忙而不盲見證。”李坦常常如許吩咐本身的隊友，并且率領大師編制市政途徑、橋梁、管廊、管線等工程實體驗收尺度，共享會議室深刻展開混凝土不開裂研討、回填施工東西的品質研討、鉆研管廊“不漏水”課題項目等破解工程難點、堵點。在他的悉心領導下，公司已匯總編制包括模板工程、混凝土工程、回填施工、防水施工、水穩填筑等30余套傑出實行經歷搜集圖冊。他手捧這些輕飄飄的圖冊，一五一十。他說：“不積跬步，無以致千里。只要不竭積聚，穩紮穩打，才幹向著‘將來之城’闊步向前。小班教學”
（河北工人報記者彭海峰/文 河北工人報記者林峰/圖）
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